Description

Le clapet de by-pass dorigine Maytronics est un composant de sécurité hydraulique crucial situé au fond de la cuve, sous le panier de filtration. Il agit comme une véritable soupape de sécurité destinée à réguler le flux d’eau et à protéger le bloc moteur contre les défaillances thermiques.

Informations consommateurs

Fonctions principales

• Protection anti-surchauffe : Lorsque le panier de filtration est saturé (feuilles, algues, calcaire), l’aspiration se bloque. Le clapet s’ouvre automatiquement sous l’effet de la pression pour offrir un chemin alternatif à l’eau. Cela évite que le moteur ne tourne « à vide » (cavitation) et ne grille.

• Régulation de pression : Stabilise le débit d’eau rejeté par la turbine supérieure afin de maintenir les performances de nettoyage optimales.

• Maintien au sol et adhérence : En calibrant le flux hydraulique, il garantit la poussée verticale nécessaire pour que le robot reste plaqué au fond du bassin et puisse grimper efficacement aux parois.

Liste exhaustive des compatibilités

Ce clapet de décharge d’origine constructeur est universel pour la plateforme de robots suivante :

• Gamme S-Series / E-Series : Dolphin S100, S200, S300, S300i, E30

• Gamme Z-Series : Dolphin Z1b, Z2c, Z3i

• Gamme Select : Dolphin Select 320 Mb, Select 520 Mc, Select 620 Mb

• Gamme Crossover : Dolphin Crossover 2, Cross Over 3, Cross Over 3i

• Gamme Rw & Temo : Dolphin Rw200, Rw300, Temo 2, Temo 3

Caractéristiques techniques

• Matériau : ABS Haute densité (haute résistance aux UV et aux produits chimiques comme le chlore ou le sel).

• Installation : Remplacement rapide par simple clipsage manuel (aucun outil requis).

• Entretien : Pièce mécanique oscillante sans électronique.

Symptômes d’un clapet défectueux (Quand le changer ?)

Inspectez immédiatement votre clapet de by-pass si vous constatez l’un des comportements suivants :

1. Perte d’adhérence : Le robot refuse subitement de monter aux parois ou se retourne au fond de l’eau.

2. Arrêt prématuré : Le robot s’arrête après seulement quelques minutes de cycle (le moteur surchauffe et se met en sécurité thermique).

3. Blocage mécanique : Un gravier ou un débris s’est logé sous la membrane, maintenant le clapet constamment ouvert ou fermé.

Conseil pro : Prenez l’habitude de jeter un œil au fond de l’emplacement du filtre à chaque fois que vous videz le panier de débris afin de vérifier que le clapet bouge librement.